第57章 带劲（1/2）
上海浦东的超级工厂从打下第一根桩到厂房封顶，再到设备安装调试完成，整个过程只用了不到两年。
其实这都已经是天朝汽车三家超级工厂里建设最慢的了，毕竟不像顺义和黄岛工厂那么急迫。
浦东新区为了配合这个项目，专门在工厂周边配套了变电站、供水管网和市政道路。
韩副主任现在已经升任浦东新区副区长，几乎每个月都要跑一趟工地。
有一次韩副区长在工地上遇到苏宁，半开玩笑地说道：“苏总，我跑了这么多年招商项目，您是唯一一个让我从副主任跑成副区长还在跑工地的。”
苏宁笑着说：“等投产仪式那天，我请你站台上剪彩。”
“一定！这可是上海最近十年引进的重点项目之一。”
“能获得韩副区长和市政府的认可，这是我们天朝汽车的荣幸。”
……
浦东的这座工厂的规模比顺义工厂更大，设计标准更高。
光是总装车间的长度就超过了八百米，站在车间一头往另一头看，望不到底，只能看到一排排的传送带和自动化设备在车间顶灯下反着光。
车间里可以同时并线生产五款不同车型，总装线的柔性化程度比顺义工厂高出一个量级，换型时间压缩到了行业最短。
冲压车间里那台从空间世界里调取出来的巨型液压冲压机，吨位比顺义那台又上了一个台阶，能够一次成型超跑和皮卡车型所需的大型铝合金车身面板。
这种工艺国内之前全靠进口。
焊装车间的工业机器人密度是顺义工厂的一点五倍，每台机器人的机械臂上都安装了最新的激光焊缝跟踪系统，焊接精度控制在微米级别。
涂装车间的自动喷涂系统新增了一套专门用于金属漆和珠光漆的喷涂模块，为后续麒麟超跑的量产提前做好了准备。
……
投产仪式在浦东工厂的总装车间里举行。
车间里没有搭临时舞台，也没有铺红毯，只设了一个简单的嘉宾观礼区和一排媒体拍摄区。
车间里飘着一股新设备特有的金属和润滑油的混合气味，这味道在制造行业里有一个公认的说法。
新车间的味道，闻着就像金钱。
苏宁亲自飞赴上海参加，他从机场直接赶到工厂。
韩副区长和上海经委的几位领导也到了现场，站在嘉宾区第一排。
苏宁走到总装线末端那座被红绸覆盖的启动按钮前，整个车间安静了下来。
几百双眼睛都盯着他的手。
然而苏宁没有长篇大论，只是抬手按下按钮，按钮周围的一圈绿光亮起，生产线上的警示灯同时闪烁了三下然后转为常亮，传送带开始缓缓转动。
第一辆从浦东工厂下线的黑色青龙轿车沿着总装线末端的坡道缓缓驶出，车头的螭龙浮雕标志在车间顶灯的照射下反射出深邃的青色光泽。
紧接着，第二辆和第三辆也相继下线，银灰色的朱雀SUV和白虎越野紧随其后。
三辆车并排停在总装线出口处的展示区，车漆在灯光下反射出温润的光泽，车头上的神兽浮雕标志和车尾那枚“受命于天既寿永昌”的传国玉玺立体印面依然是所有目光的焦点。
在场的上海部门领导带头鼓起了掌，掌声从嘉宾区传到了媒体区，又从媒体区传到了车间工人方阵。
韩副区长也在鼓掌，他看着那条源源不断往外输送新车的生产线，想起两年多前苏宁坐在他的办公室里的情景。
韩副区长当时觉得这个民营企业家有魄力，但也觉得他低估了浦东土地的审批难度。
现在自己站在总装车间里，看着五款不同车型的车壳在头顶的空中输送线上缓缓流动，才知道苏宁这个人不光有魄力，还有兑现魄力的实力。
韩副区长侧过身跟旁边经委的领导低声说了一句：“领导，当初差点没留住这个项目。”
经委的领导回了一句：“留住了就好。现在他是咱们浦东制造业的一张名片了。”
“确实！听说如今的青龙轿车、朱雀SUV和白虎越野只是补充顺义工厂的产能，接下来会在上海工厂主打麒麟超跑和玄武皮卡。”
“噢？这可是汽车领域的全矩阵了？”
“没错！天朝汽车很有想法。”
在随后的媒体采访环节，车间里的机器声还没停，苏宁就站在展示区前面接受了记者的群访。
十几个话筒杵在他面前，有汽车版的记者，有财经版的记者，还有电视台的摄像师扛着机器在人群里挤来挤去。
有个记者问浦东工厂后续还有什么新车型计划，苏宁透露了浦东工厂的后续车型规划。
在青龙、朱雀、白虎三款成熟车型先行投产之后，浦东工厂将在明年启动麒麟超跑和玄武皮卡的生产线安装调试工作。
“麒麟超跑是天朝汽车第一款真正意义上的高性能跑车，对标的是欧美日系豪华品牌的旗舰跑车，百公里加速、极速、车身轻量化这些指标我们全部按国际一流标准来做。”苏宁指着身后那条还在运转的总装线说，“麒麟的生产线就在这条总装线的右边，设备已经预留好了位置，明年将会进厂安装调试。”
接着，他又补充了一句：“玄武皮卡是针对国内外皮卡市场推出的一款多功能车型，兼顾商用和家用场景。底盘采用非承载式车身结构，动力系统提供柴油和汽油两种版本，柴油版扭矩输出适合重载和越野，汽油版更偏向家用和城市路况。”
“苏总，天朝汽车如此分散精力，会不会担心出现多而不精的事情？”
“不会！因为我们天朝汽车拥有自己的研发中心，同样有着清晰的发展规划，全矩阵不会分散我们天朝汽车的精力，只会让我们的想法和技术更好地得到验证。”
“苏总，如今天朝汽车在海外市场已经成为日本车企的天敌，有没有担心会被日本车企联合起来报复？”
“市场是自由的！消费者选择什么品牌的汽车是消费者的权利，而且我们天朝汽车从来都不怕竞争，因为只有竞争才能让我们变得更强大。”
……
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